まとめ買い依頼大歓迎！5％引き以内ならOKです。\r新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。\r送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。\r1/150 Nゲージ KATO 10-1619 731系(いしかりライナー)3両セット です。\r〇メーカー希望小売価格13,530円\r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●札幌運転所所属のG113編成の現在の姿がプロトタイプ\r●自動幌装置撤去、床下機器更新が行われた外観を的確に再現\r●前面ホロはJR北海道の車両に見られる、ホロ部がふくらんだ形態を再現\r●カプラーは先頭部・中間部ともフック無しの密連カプラー採用。先頭部の連結器には脱着可能なカプラーカバーを装備\r●開口部形状を見直したスカートを新規部品で再現\r●クハ731-200の車椅子マークの下にベビーカーマークが追加された側面表記を再現\r●屋根上機器取付済\r●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能\r●ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)\r●付属の行先表示シールは収録内容を見直して新規に製作(キハ201系と共通)\r・前面種別表示:「普通」「区間快速」\r・側面行先表示:「普通 小樽」「普通 手稲」「普通 札幌」「普通 江別」「普通 滝川」「普通 千歳」「普通 苫小牧」「普通 あいの里公園」「普通 小樽(札幌から区間快速 いしかりライナー)」「いしかりライナー 小樽(手稲から普通)」「いしかりライナー ほしみ(札幌から普通)」「いしかりライナー 岩見沢(札幌から普通)」「いしかりライナー 江別」 \r●DCCフレンドリー\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r731系は平成9年(1997)に登場したJR北海道の通勤形交流電車です。21m級3扉のステンレス車体に、北海道初のデッキを廃したオールロングシートの室内設備を備えます。兄弟車のキハ201と協調運転が可能な「電車と気動車総括制御運転」するための機器を備えているのが大きな特徴です。\r函館本線の小樽～滝川間、千歳線の苫小牧・新千歳空港～札幌間と札沼線(学園都市線)の札幌～北海道医療大学間で活躍中

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