ボンバルディア・エアロスペース社のDHC-8シリーズで最も大きな機体であるDHC-8-400（DHC-8-Q400）において、ANAのパイロットが実際に使用していた“AKX/CRF DHC8-400 COLD WEATHER”です。日本の航空会社では、-100/-200がコミューター路線の大型化により1990年代後半から、またQ300/Q400がYS-11の後継機として2003年より地方路線を中心に運用されている。とのことです。※Wikipediaより抜粋このチェックリストのタイトルにあるAKXはエアーニッポンネットワーク、CRFはエアーセントラルの航空会社コードで、この2009年当時はそれぞれ全日本空輸の別々の子会社でしたが、2010年10月にもうひとつの子会社NXA（エアーネクスト）を含む3社が合併しANAウイングスとなっており、そのANAウイングスのICAO航空会社コードは、旧エアーニッポンネットワークのコードAKXを受け継いでいるそうです。また、運航内容は合併前と同様に主にローカル路線を小型ジェット機やプロペラ機で運航しており、ANA国内線の約半分を担っているとのことです。冬季限定のパイロット用ということで、降雪・積雪時の内容がとても興味深いですし、もちろん通常ではなかなかお目にかかれる物ではないと思いますので、よろしかったらいかがですか？当時機長だった知人から譲り受けた物ですので、私個人としてはこういったマニュアル等の詳細についてはよくわかりませんが、マニアにはよりたまらない逸品だと思いますし、歴史的資料として価値も高いと思いますので、個人的にも興味深いです。一応サイズを明記しておきます。広げた状態で 縦：約297mm × 横：約537mm当時実際に使用されていた年代物ですので、それなりに使用感や汚れ、擦れ、折れ等がありますので、その点ご理解の上、お買い上げください。#デ・ハビランド・カナダ #Bombardier #安全のしおり #キャプテン #コックピット #エアライン #航空 #旅客機 #歴史的資料 #マニュアル #パイロット #キャビンアテンダント #スチュワーデス #機長 #ANA #全日空 #JAL #日本航空 #パンナム #747 #ジャンボ #ボーイング #BOEING #エアバス

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